Il Rally di Catalogna 2019, ufficialmente denominato 55º Rally RACC Catalunya - Rally de España, è stata la tredicesima prova del campionato del mondo rally 2019 nonché la cinquantacinquesima edizione del Rally di Catalogna e la ventisettesima con valenza mondiale. La manifestazione si è svolta dal 25 al 27 ottobre sulle strade che attraversano le colline della Costa Daurada in Catalogna, provincia situata nel nord-est della Spagna, con sede a Salou ed è stato l'unico rally della stagione a corrersi su un fondo misto asfalto/terra; la prima frazione si svolse infatti prevalentemente su terra mentre le successive due interamente su asfalto.
La gara è stata vinta dal belga Thierry Neuville, navigato dal connazionale Nicolas Gilsoul, al volante di una Hyundai i20 Coupe WRC della scuderia Hyundai Shell Mobis WRT, davanti alla coppia estone formata da Ott Tänak e Martin Järveoja, su Toyota Yaris WRC della scuderia Toyota Gazoo Racing WRT, e a quella spagnola composta da Dani Sordo e Carlos del Barrio, compagni di squadra dei vincitori.
Con questo piazzamento Tänak e Järveoja si sono laureati campioni del mondo piloti e copiloti 2019 con una gara di anticipo, iscrivendo per la prima volta nell'albo d'oro dei campioni un equipaggio estone e riportando la propria nazione sul podio finale di stagione a distanza di 15 anni, quando fu Markko Märtin nel 2004 a chiudere l'annata iridata al terzo posto. Il titolo costruttori 2019 si sarebbe dovuto giocare nell'ultima gara, il Rally d'Australia, ma l'appuntamento venne annullato pochi giorni prima del suo inizio per via dell'emergenza incendi che ha funestato i territori settentrionali del Nuovo Galles del Sud, dove si sarebbe dovuto svolgere il rally, pertanto esso è stato conquistato dalla scuderia sudcoreana Hyundai Motorsport, in testa dopo il termine della gara catalana, la quale iscrisse quindi per la prima volta il suo nome nell'albo d'oro costruttori del mondiale rally.
I norvegesi Mads Østberg e Torstein Eriksen, su Citroën C3 R5 della squadra Citroën Total WRT, hanno invece conquistato la vittoria nella categoria WRC-2 Pro, mentre il primo titolo mondiale costruttori di categoria è stato conquistato dalla scuderia Škoda Motorsport con ancora una gara da disputare. Gli allori di classe piloti e copiloti erano invece già stati vinti da Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen nell'appuntamento precedente in Galles.
La classe WRC-2 è invece stata vinta dai francesi Eric Camilli e Benjamin Veillas, anch'essi alla guida di una Citroën C3 R5.. Anche i titoli mondiali piloti e copiloti WRC-2 si sarebbero dovuti decidere in Australia ma stante l'annullamento della gara, essi andarono ai francesi Pierre-Louis Loubet e Vincent Landais su Škoda Fabia R5, in testa alla classifica dopo l'appuntamento spagnolo.
Risultati
Classifica
Legenda
Prove speciali
Power stage
PS17: La Mussara 2 di 20,72 km, disputatasi domenica 27 ottobre 2019 alle ore 12:18 (UTC 2).
Classifiche mondiali
Note
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (CA, EN, ES) Sito ufficiale, su rallyracc.com, RallyRACC. URL consultato il 29 ottobre 2019 (archiviato il 29 ottobre 2019).
- (EN, ES, FR) Results - Spain, su wrc.com, WRC Promoter GmbH (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2019).
- (EN) Rally Catalunya 2019, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 29 ottobre 2019 (archiviato il 29 ottobre 2019).
- (CS, DE, EN, ES, IT, FR, NL, PL, PT) 55. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2019, su ewrc-results.com, Shacki. URL consultato il 29 ottobre 2019 (archiviato il 29 ottobre 2019).
