L'American Dynamics AD-150 è un aeromobile a pilotaggio remoto VTOL ad alta velocità che è attualmente sotto sviluppo dall'azienda statunitense American Dynamics Flight Systems come futuro competitore per il Tier III VUAS Program come concorrente per i futuri VTOL UAV in dotazione al United States Marine Corps.

Sviluppo

Il programma del AD-150 iniziò in risposta ad un continuo interesse per le capacità marine degli UAV VTOL da parte del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti.

L'AD-150 utilizza un sistema, designato HTAL (High Torque Aerial Lift), che consiste in due rotori intubati posizionati sulle estremità alari che possono ruotare. I due sistemi HTAL sono azionati da un singolo motore turboalbero Pratt & Whitney Canada PW200.

La configurazione del sistema di propulsione del veicolo era simile a quella del Doak VZ-4 in quanto i due sistemi di propulsione sono capaci di inclinarsi da modalità orizzontale a verticale per raggiungere l'alta velocità in volo. A differenza del Doak VZ-4, tuttavia, il sistema di propulsione nel AD-150 era anche in grado di muoversi longitudinalmente.

Un mock up a dimensioni reali del AD-150 venne esposto per la prima volta alla Association for Unmanned Vehicle Systems International's (AUVSI) Unmanned Systems North America in mostra a Washington D.C. il 7 agosto 2007.

Note

Voci correlate

  • Aeromobile a pilotaggio remoto
  • VTOL#Velivoli

Altri progetti

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Collegamenti esterni

  • (EN) Sarah GIngichashvili, American Dynamics' AD-150 UAV, su TFOT - The Future of Things, http://thefutureofthings.com/, 20 marzo 2009. URL consultato il 12 aprile 2010.

American Dynamics Unveils AD150 for Tier III Defense Update

AMERICAN DYNAMICS AD2150 MATRIX SWITCHER INSTALLATION AND OPERATION

AD 150, Tube AD150; Röhre AD 150 ID34143, Transistor

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AD 150/00x M.2 Module Concurrent Technologies